世界上最大的造船企业——现代重工称，虽然因造船业务疲软，利润增长未达到预期，但受海洋工程和装备制造业恢复增长的影响，三季度营业利润增长。7-9月份，现代重工实现了营业利润5317亿韩元，仍未达到汤姆森路透（Thomson Reuters I/B/E/S）分析师预计的6023亿韩元，但高于去年同期的营业利润3440亿韩元。三季度，现代重工的净利润同比增长了83%，达到了5339亿韩元，高于平均预期5066亿韩元。
现代重工认为，由于财政困难制约了全球制造业，造船业将陷入持久低迷，不但接获的新船订单很少，而且手持订单还有被延迟交付或拆单的危险。据国际船舶网了解，1-9月份，现代重工接获的新船订单同比下降了97%，但装备订单则增长了三分之一左右。
虽然钢材价格正在下跌，但韩元的升值也是现代重工非常担心的。韩国的主要造船企业现代重工、大宇造船海洋工程公司和三星重工希望通过集中开展能源开发平安度过不景气。最近现代重工就接获了澳大利亚价值20亿美元的高庚天然气项目订单。
新韩投资公司的分析师Cho In-karp指出，造船业不会很快恢复，也许在2011年前都不可能恢复。