在船舶产业结构调整中，靖江市实施“延伸产业链条，实行错位发展”的战略，鼓励企业在高附加值特种船舶制造上寻求突破，并通过投资、合作等形式进军船舶设计、动力系统生产、配套件制造等领域。据统计，靖江目前已拥有船用电缆、船用锅炉、船用柴油机、船用涂料、船用电机、船用管道、船用泵阀等配套产业，船舶配套企业数达到60多家，船舶产业配套率已由2003年结构调整初期的20％提高到40％以上。
“错位发展不但使企业在不同领域做出特色，还优化了产业布局，提高了岸线资源利用率，增强了靖江船舶产业的整体竞争力和影响力。”靖江市经贸委主任沈南松说。
“现在，靖江已成为全国规模最大的民营造船基地，船舶产业占全市经济总量的40％。到2012年，靖江将形成4家销售超百亿造船企业，船舶产业集群总产值将突破1000亿元。到2014年，船舶工业配套率有望提升到65％。”靖江市委常委、副市长钱进华对船舶产业的发展前景充满信心。