浙江大学与铁道部运输局合作共建的高速铁路研究中心日前成立，将在高速铁路的速度、牵引技术、舒适度、节能与环保等领域开展前瞻性的研究。
 高速铁路是当今世界铁路发展的重要趋势和交通运输现代化的重要标志，具有节能、环保、大容量、安全、舒适等优势。目前，高速铁路正在成为我国客运交通体系的骨干。
 浙江大学在高速铁路相关技术领域，特别是在电力牵引、工程力学、信息工程、路基桥梁隧道和材料等领域，具有一定的基础理论和技术优势。面对国家高技术战略的需求，浙江大学已经组建了由６位院士、５０多名教授领衔的研究团队，并在永磁牵引传动系统等方面的研究取得重要进展。