据悉，CKYH联盟尽管没有航线停运，但该联盟表示将削减泛太线运力。预计从本月底开始削减亚洲/北美航线运力。美西航线将削减10%运力，美东航线将削减20%运力，削减运力是为应对传统淡季的需求减少及燃油成本的持续上涨。川崎企划部经理Yu Kurimoto先生表示，航线不会被削减或停航。但在2月份中国和日本的新年假期的一周内将不安排班次。川崎和阳明不改变航线的运力配置，韩进和中远集运将通过调整船型削减泛太线运力，韩进发言人确认，该公司的“太平洋快线”将以5艘5500TEU运力替换下目前配置的5艘7500TEU运力。该联盟成员两周前曾表示，计划在某些航线引入低速航行的运营方式，以期降低燃油消耗减少成本支出。