近日，打开圆通、韵达等几家网络较大的快递公司网站，都能看到他们刚发布的涨价通知，圆通航空快件（跨区域）首重在原有基础上增加2元，续重增加2元/公斤；汽运快件（区域内）首重在原有基础上增加2元，续重增加1.5元/公斤。韵达是近距离快件首重在原有基础上增加1元，续重增加0.5元/公斤；远距离快件首重在原有基础上增加2元，续重增加1~1.5元/公斤。
    圆通副总徐建国告诉记者，这次提价不仅针对淘宝，也包括一般市场。“以前燃油提价我们都没有涨，尤其是跟淘宝卖家协商的更是只降不升，现在我们希望这个市场慢慢规范，通过应对低端恶意竞争，把低质快件阻止在网络之外。”
    记者点评：由“申通封杀淘宝”而引发的民营快递提价最近成为业界的一大热门话题，有关此类信息的报道也不断出现在各大媒体的显要位置上。从本月21日起，随着韵达、圆通、申通陆续发表提价声明，民营快递第一次明确而坚定地将涨价进行到底。而这对于一直处于弱势地位的民营快递企业来说，自然有着非同一般的意义。一直以来，每当油价上调时，民航、出租车、客运等总能通过不同途径获取补贴，而以低价取胜的民营快递却总是不敢轻言提价。尤其是他们与淘宝的合作，淘宝所拥有的强势地位使其更是在成本线上苦苦支撑。而此次面对油价上调，大雪影响正常业务运营的情况，他们能不再犹豫，抛下顾虑，毅然提价，说明他们已决心向低价恶性竞争时代挥手告别。由此，人们有理由相信，民营快递企业破茧飞翔指日可待。 （柴凤伟）