）“我最喜欢汉阳的不堵车！在正常路况下，从家里出发到武汉市内主要商业点、开发区和交通枢纽，平均时间都在半小时左右。”一家电子公司老总崔先生，前日搬进汉阳十里铺某楼盘的新房后，仅仅几次开车出行就让他有了惊喜发现。 
　　崔先生享受到的便捷，得益于汉阳交通路网的建设提速。 
　　据了解，在汉阳以王家湾或四新片为圆心，以行车时间“画圆”，开车到武汉新区、武广、王家墩CBD、光谷和机场等地方，车程在半个多小时左右，这可以称之为独特的“汉阳半径”。 
　　“从汉口西北湖广场到王家湾，乘公交快时只花20分钟；通过三环上机场高速或者去光谷高新区，也就半个小时左右……”，基于这个事实，王家湾附近的南国明珠项目在销售中打出了“半小时交通圈”的概念。而商业项目武汉摩尔城规划了多达2000个车位，准备迎接“过江客”消费时代的到来。 
　　“以前，我们汉阳就是‘一鹦（鹦鹉大道）一阳（汉阳大道）’，现在可大变样了，城区街道马路增加了一条又一条，形成了五纵五横的骨干路网！” 
　　家住钟家村附近的张爹爹说起汉阳的交通变化，一脸兴奋。而汉阳区的建设还在加速，今后还有“六纵六横”、“七纵七横”等更多路网。 
　　不光是道路网络在完善，桥梁交通也在加速建设。江汉六桥（古田桥）今年动工，将弥补汉阳汉江两岸连接道路的欠缺。鹦鹉洲大桥将取代长江大桥，成为内环线南段的一部分。内环线这一南扩，增强的是内环线对汉阳中心区以及武汉新区的辐射能力，汉阳或将出现多个古琴台这样的交通三镇枢纽。 
　　关于汉阳的交通利好消息还在传来：今年年内，地铁3、4号线汉阳段计划开建。它们所产生的交通便利，将带来巨大的汉阳“中心”优势：人流、车流和商流汇聚融通，江景、湖景和文化相得益彰。 
　　到时候，汉口、武昌的市民乘坐地铁到沌口体育中心看明星的演出，也就是分分钟的事情……