9月21日，钦州港30万吨级航道开工，这是广西第一条可以进出超大型油、货船只的大航道，也是钦州港继去年底10万吨级航道开通后港口建设的又一个重大突破。 

         同日，钦州保税港区两个多用途码头宣布竣工，年吞吐量为标准集装箱70万个，为钦州保税港区年底封关运营奠定了坚实基础。 
 
      9月23日，钦州同方科技产业园基础设施项目开工，香港“清华同方”公司将在此建设年产400万台数字电视的高新技术项目。 
 
      明年初，钦州临海大工业的“推进器”——中石油千万吨炼厂将投产，钦州保税港区2000万吨石化物流项目同时建成营运。 
 
      一个个强烈的信号向世人昭示：钦州正阔步走向大工业时代。 
 
      改革开放初期，钦州一直是海防前线，经济建设十分滞后。然而，后发展的钦州，在短短10多年里，临海大工业发展十分迅猛，目前已成为广西北部湾经济区的核心临海工业区。 
 
         巨变之源是什么？ 
 
      钦州人用成功的实践来回答：明确战略，抓住机遇，科学发展。 
 
      “要富康，建大港”，这是钦州人多年的企盼。1994年，钦州全民捐款建设的两个万吨级码头启用，钦州结束了有海无港的历史，钦州“以港兴市”发展战略正式起步。 
 
      从此，钦州市紧紧抓住这一战略不动摇，从开始时的“以港兴市、以市促港”到“大港口、大产业、大旅游”，到现任班子提出的“以港兴工、三化互动”和“建大港、兴产业、建新城”三大引擎，城市发展政策一脉相承，为钦州依托港口、加快城市协调发展提供了稳定的政策保障。1998年，自治区把钦州定位为临海工业城市。 
 
         进入新的千年，沉醉的北部湾风生水起。2008年1月，《广西北部湾经济区发展规划》获准实施，钦州作为钦（州）防（城港）功能组团，定位为发展临海重化工业和港口物流，建成泛北部湾最具活力的加工制造基地和物流基地。同年，国务院批准设立钦州保税港区，国家商务部确定钦州为全国第二批加工贸易梯度转移重点承接地。 
 
      多重优惠政策叠加，钦州“千年等一回”的机遇终于来到了。 
 
      钦州抓住这一历史性机遇，瞄准了自己的发展坐标：建设新兴临海工业城市，发展临海大工业，响亮提出实施“千百亿产业崛起工程”，把钦州建成“泛北部湾核心工业区”。 
 
      “千百亿崛起工程”，是钦州科学规划、合理布局工业产业的经典之作。其按照“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源得到充分发挥”要求，描绘了钦州工业产业的发展蓝图：依托中石油炼厂一二期工程，延长产业链，培育一个年产值超千亿元的石化产业；重点发展林浆一体化造纸产业、以数字电视为主体的电子产业、燃煤发电的能源产业、粮油加工业、临海铝合金产业和保税物流业，六大产业的年产值分别超过100亿元；提升现有企业，承接产业转移，使年产值亿元以上的企业超过100家。 
 
         招商引资连年突破，工业项目纷至沓来。2000年至2006年的6年间，钦州招商共到位资金135亿元，而从2007年至今年上半年，仅两年半时间招商到位资金就达369亿多元，目前全市招商引资日“进账”6000万元。 
 
      一批现代工业园区从沿海到内地成梯次分布，钦州港经济开发区、科教园区、河东工业区、灵山和浦北两个自治区A类工业园区，成了工业产业的新“高地”。 
 
         1996年成立的钦州港经济开发区，位于钦州港区腹地，规划总面积达138平方公里。今天，曾经寂静的荒野滩涂，已成为承载临海大工业的现代化新区，是中外客商纷纷抢滩的黄金宝地。 
 
      至2008年底，钦州港经济开发区累计引进100多个项目，合同总投资额400多亿元，东油沥青、新天德能源、大洋粮油等19个项目已建成投产。在建7个工业项目中，中国石油1000万吨炼油项目、金桂林浆纸一体化工程、钦州燃煤电厂等为国家级重大项目。今年上半年，投入200亿元的中石油石化物流和中粮120万吨/年大豆加工等9个项目先后入园，总投资额达223.8亿元。预计到明年底，这里将实现800亿元的工业产值和60亿元的税收。 
 
         从2000年至去年末，钦州市共引进项目2775个，其中二产项目占59.6%。这些项目相继投产后，至2012年末钦州将实现规模以上工业产值超过1800亿元，并初步确立产业、企业、品牌的优势地位，步入现代工业化时代。