日前从靖江市经贸委船舶工业办公室了解到，尽管金融危机对造船产业的影响仍然余波未平，今年1~9月份，靖江市造船企业采取积极措施，经济效益再创新高，造船骨干企业的效益增幅普遍高于产销增幅。 
统计数据显示，今年1~9月份，靖江市造船企业交船66艘，造船完工量342万载重吨，同比分别增长33%和88.6%。全市造船完工量、手持船舶订单分别占全国份额的14.6%、11.48%。前三季度，全市船舶工业完成总产值286亿元，同比增长16%。船舶工业企业完成出口交货值177亿元，同比增10%。
从数据中发现，今年，靖江市五大造船企业的利税和利润增幅大于产值和销售的增幅，新世纪造船集团2008年利润接近25亿元，今年预计可达30亿元，1~9月份，新世纪的产值增幅是6.87%，而利润的增幅则高达69.2%。扬子江船业2008年利润18亿元，今年预计可达26亿元，今年1~9月，其产值增长39.3%，利润增长了50%。靖江市其他造船企业利润都有较大幅度提高。此外，部分配套企业由于提高了产品附加值，加上出口退税比例提高，利润也有较大幅度增长，今年以来，亚星锚链的利润是同期的两倍多。
靖江市经贸委船舶工业办公室主任张燕分析，造船企业效益增幅高于产销增幅，主要得益于企业在手订单基本都是2007年左右签订的，当时原材料价格较高，汇率不稳，而今年原材料价格相对较低，汇率也趋于稳定。除此以外，我市各大造船企业都加强了内部管理，围绕降本增效，深挖潜力，进一步完善成本控制机制，同时在管理上下功夫，加快建立现代造船模式，缩短造船周期和交船期，使得企业的成本下降，效率提升，从而带动了效益快速增长。