据报道，日本东京都政府部门将在今年启动一项计划，要求停靠该地区港口的大型船舶停转用于供电的引擎，改用港口地面输电设备提供的电能，以降低二氧化碳和大气污染物的排放。据悉，这一限令目前针对日本国内航线的船舶。据日本东京都港湾局统计，每年停靠东京都港口的日本国内航线船舶大约有2.5万艘，国际航线船舶大约6500艘。根据测算，东京都海湾地区氮氧化物的浓度要比其他地区的平均水平高20％到30％。