据报道，长航油运根据国际国内油运市场变化，采取七项措施提升MR船队经营绩效：一是扩大船队规模经营优势，提高中国进出口成品油的占有率。二是运用长短航线相结合的经营方式来抵御市场波动大的风险。三是巩固与大客户的合作，去年全年MR船完成COA租家收入（包括内贸）约占MR总收入的24.4%。四是发挥MR船内外贸兼营优势，在做好国际市场运输的同时，积极做好内贸沿海成品油运输。五是积极开辟新航线，除了保持原有澳大利亚、夏威夷、中东等长航线，开辟了东非、红海等新航线。六是开展船舶租进和长、短期期租工作，平抑经营风险。七是做好新船出厂后的首航首载工作。提前与货主洽谈货源，通过合理安排，使其运输收益高于市场的平均水平。