2008年，船舶载运危险货物进出厦门港达5557艘次，同比增长14%，其中，船舶载运危险货物进出厦门港(含漳州港、东山港)达750万多吨，较2007年562万多吨增长33%以上。针对辖区危险货物增多的情况，厦门海事局加大监管力度，加强源头管理、创新监管举措、深化专项整治，确保了辖区水上环境安全形势的持续稳定，危防工作成效明显，厦门港正成为名副其实的“绿色港口”。
    自2008年初开始，厦门海事局根据交通部建设“资源节约型、环境友好型”交通发展新模式的要求，以开展“强素质塑形象，为旗帜添光彩”主题实践活动为契机，以口岸便捷、海洋环境保护等企业关注、群众关心、海事有条件、有能力做好的具体工作为着力点，积极作为，创新管理手段，积极开展辖区限制船舶污染物排放专项行动和辖区“绿色客轮”创建活动，推行防污染作业单位诚信管理制度，尝试建立溢油应急自愿者机制，开发集装箱危险货物信息管理系统，不断加大危险货物现场监督检查力度，全年共出动各级执法人员进行船舶载运危险货物现场监督检查1036次，审批残油接收作业1430艘次，现场检查残油接收作业408艘次，审批排放压载水、洗舱水作业18次，审批舷外拷铲及油漆作业69次，辖区沿海海域船舶排污设备新铅封数50艘，完成率100%，危险货物集装箱开箱检查76次共91箱，查获17次共22箱，危险货物集装箱装箱检查199次共306箱，有力地保证辖区危险货物安全、便捷进出各个港区，使厦门港成为名副其实的“绿色港口”。