1月13日10时许，随着“振驳18”轮缓缓靠上“振华5号”，振华港机南通基地出口韩国的大型轨道吊江中过驳作业正式展开，这是南通历史上首次在长江中进行重型装备过驳作业。 
　　此次振华港机出口韩国的轨道吊共5台，每台重400吨左右。按照合同约定，这批轨道吊17日前后必须开航起运。由于生产任务繁忙，1月11日至16日，振华港机新制造的另外8台重型装备也要装运出口，码头档期正好冲突。为此，振华港机向海事部门提出在南通狼山锚地实施过驳的作业方案。此种作业难度较大，且作业时占用水面范围较大，对通航环境、其它锚泊船舶的影响也较大，容易造成碰撞等事故险情，在南通从未使用过。
　　为积极服务重点企业发展，南通海事局组织业务骨干对企业提交的作业方案进行了认真分析，建议振华港机选择长江南通港2号甲锚地31号红浮南侧附近水域为作业地点，并提出了落实守护拖轮和警戒船舶等建议，得到了企业的采纳，大大增加了过驳作业的安全性和可操作性。
　　据了解，此次过驳作业计划在17日前完成各项工作。过驳期间，海事部门将对作业水域实施重点监控，严格督促企业落实安全措施，同时派出海巡艇进行巡航维护，保障作业安全顺利进行。