■ 本报记者 钟振宇

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　　“泸州港的条件非常好，但在长江上游的辐射能力还有待进一步提高。”省人大代表、泸州市交通局副局长蒲俐称。

　　在她眼里，泸州港不仅是泸州的港口，更是四川的。她准备了一份《关于将泸州港定位为四川航运中心和物流主枢纽港的建议》，到了宾馆还连夜反复修改。

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　　这份建议提出，长江泸州港区位优势明显，已形成公铁水空立体交通枢纽格局，具备较好的发展基础，具有良好的发展潜力和前景。建议将泸州港定位为西南长江航运中心和物流主枢纽港，充分发挥泸州港辐射云贵川三省，推动西南经济发展的重要作用。

　　蒲俐建议，将泸州港定位为四川长江航运中心和物流主枢纽港，在物流、重大装备基地等相关规划中突出泸州港的地位和作用。

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　　省人大代表、四川长江起重机有限责任公司总裁王力对这个建议非常支持，认为四川要做大航运业，首先要集中力量加大投资，重点发展泸州港等长江、岷江港口。在长江沿岸其它地区，一个百万标箱的码头投资就超过百亿元，对拉动经济增长将起到积极作用。他认为还要围绕港口招商引资，做大产业，运量上升后航运班次会增加、价格会降低，又会吸引更多的货物，进而形成一种良性循环。