11月初骤然而至的寒流忽然在近日收拢，明媚的阳光许给西安国
际港务区两大重点建设项目开工仪式一份晴朗的完美。
　　5日，省委常委、副省长洪峰一声令下，西（安）咸（阳）国家
公路运输枢纽新筑集装箱综合站项目盛大开工。
　　6日，随着陕西省人民政府副省长吴登昌下达开工令，总投资3亿
元的西安国际港务区重大建设项目陕西医药控股集团医药物流项目正
式启动——省政府副秘书长孙安会，市政府副市长、西安国际港务区
管委会主任韩松，灞桥区区委区政府等省、市、区领导及陕西医药控
股集团昝安胜董事长等见证了这一历史时刻。
　　记者在采访中了解到，陕西医药控股集团有限责任公司成立于20
06年12月28日，是一家集科工贸于一体的省属大型国有医药企业，拥
有以西安杨森、西安正大、西安环球、陕西新药中心为代表的企事业
单位27家，截至2009年9月底，总资产45.03亿元。
　　2008年10月，西安国际港务区管委会与陕药集团积极取得联系，
共同包装策划了医药物流项目。该项目由供应采购、仓储保管、市场
营销三个基本业务环节构成，具备自主经营、第三方物流、防疫救灾
储备和药品经济动员等功能，全面衔接医药生产、流通、消费等环节。
　　据陕药集团董事长昝安胜介绍，该项目是陕西医药集团三大产业
板块的重要组成部分，计划投资3亿元，占地70亩，建筑面积超过400
00平方米。项目分两期建设。一期设计总货位18000个，2010年年底
前建成达标后，年销售额可达50亿元。
　　“希望陕药集团、施工单位以及项目监理单位能够发扬不怕辛苦、
奋勇争先的优良作风，高起点、高标准、高质量、高速度地推进项目
建设，争取早日竣工并投入运营，为西安、陕西乃至西部地区的经济
社会发展作出新的贡献。”在开工仪式上，西安市副市长、国际港务
区管委会主任韩松说。
　　据了解，完全建成后的医药物流项目商品库存量将超过25万箱，
年处理能力350万箱，流通商品规格将超10000种，年销售额有望跃上
100亿元，能够最大限度地满足省内医药企业和国内大型制药企业在
陕西及西北地区的药品仓储、中转、集散、配送、销售需求，以雄厚
的运营实力推动陕西医药产业又好又快发展。

　　             已开工5项目  亟开工5项目
             西安国际港务区悄然进入全面建设期

　　11月5日，西安国际港务区内另一重大建设项目——总投资5.3亿
元的西（安）咸（阳）国家公路运输枢纽新筑集装箱综合站项目正式
开工建设。
　　记者了解到，该项目是积极抢抓《关中—天水经济区发展规划》
实施和西安市城市骨架向东扩展的重大机遇，强力推进重大项目建设
的重要体现；同时也是国家交通部《西（安）咸（阳）国家公路运输
枢纽总体规划》中的公路货运枢纽场站之一，也是省市“十一五”重
点建设项目。该项目位于西安国际港务区内，由中陕物流集团陕西大
件运输公司投资建设，项目总投资5.3亿元，占地约500亩，包括车源
中心、货场及仓库、大件公司、培训场、办公区、附属设施及道路等
多功能区，是集集装箱仓储、运输、中转、公路零担货运、货物流通
加工、货运代理、信息服务及其它辅助功能为一体的综合站，按一级
公路场站标准建设，年货物吞吐量为300万吨。
　　今年下半年以来，在省市及相关部门和灞桥区委区政府的大力支
持下，西安国际港务区加大了重大项目开工面——连续两日内，该区
内两个现代物流重大建设项目的紧密开工受到了两位副省长的高度关
注，该区全面建设阶段已然启动。
　　“国际港务区管委会全体员工正打破常规、争分夺秒、夜以继日
地推进各项工作。”在接受采访时，副市长韩松表示，目前，西安铁
路集装箱中心站、西安保税物流中心、新筑集装箱综合站项目、西安
公路码头、国际港企业总部等重点建设项目进展顺利，国家级现代物
流业示范园区、综合保税区的申报工作正在稳步推进。
　　“两天来，我们接连开工两个项目，加上不久即将开工的西北出
版物物流基地和西安华南城等重点项目，标志着西安国际港务区发展
和建设的速度在进一步加快，为西安经济社会发展的贡献在进一步增
强，西安国际港务区正在成为西安新的经济增长极。”作此说时，副
市长韩松充满信心。

　　                责任重大  使命光荣
                 西安国际港促进西安国际化

　　西安国际港务区发展和建设速度在进一步加快，无疑为西安经济
社会发展的贡献在进一步增强，使之正在成为西安新的经济增长极，
为大西安进一步迈向国际化提供了良好条件和坚实保障。
　　作为中国中西部重要的中心城市，西安在中国区域经济发展战略
大格局的调整过程中具备“增长极核”的发展优势，有条件成为西部
大开发的“增长带动极”。在新一轮的西部大开发浪潮中，西安也面
临掀起提高对外开放度的高潮——紧紧抓住深化西部大开发和《关中
—天水经济区发展规划》发布的历史机遇，拓展外向型经济的发展，
深入与国际国内沿海城市的合作，改善基础设施，打造产业转移承接
区、现代产业发展的重要聚集区，已经成为西安迈向国际化大都市前
的必然选择。
　　在如此宏伟的历史背景之下，西安国际港务区责无旁贷地承担着
重要责任和光荣的历史使命。
　　在日前召开的省政府第26次常务会议上，袁纯清省长主持研究审
议西安国际化大都市城市发展战略规划时指出，建设国际化大都市，
西安主要要抓好三件事，其中解决好国际化的通达性问题，使西安与
国际很好地连接起来和实现西安产业的国际性，吸引更多的全球500
强企业来投资是大西安实现国际化梦想的必由之路。
　　“以大物流带动大服务，以大服务升级大产业，产业要实现聚集，
物流必定先行一步。”副市长韩松说，“因此，实现国际化的通达性
和产业的国际性，都离不开现代服务业和现代物流业作为重要的支撑。
”
　　记者了解到，以现代商贸物流产业为突出特色的西安国际港务区
是陕西省“十一五”规划确定的重大建设项目，是陕西省委省政府、
西安市委市政府贯彻落实西部大开发战略和《关中—天水经济区发展
规划》、打造中国内陆开放高地的重要举措，同时也是陕西省推动产
业结构优化升级，提升服务业发展水平，拓宽西部地区国际国内贸易
通道的创新之举，也是体现西安作为新亚欧大陆桥陇海兰新线中心城
市价值的重要载体和率先实现西部地区“第二次现代化转型”的城市
综合新区。
　　在接受采访过程中，国际港务区管委会常务副主任强晓安表示，
该区将以促进现代服务业和现代物流业大发展为己任，积极引进国际
国内专业的大型现代物流企业，致力于打造全国最大的国际型陆港、
黄河中上游地区最大的物流中心和商贸集散中心，为西部地区各大经
济板块的产业聚集和承接国际国内产业转移做好基础服务，从而推动
建设西安国际化大都市，带动大关中，引领大西北经济腾飞。