据悉，由赫伯罗特、现代商船、宏海箱运以及日本邮船下属的东京船舶共同运营的一条印度/中国合作航线将停止运营。该航线共配置了5艘2600－2800TEU运力。此外，阿联酋航运和萨姆达拉也在该航线上租赁舱位。航线停运后，赫伯罗特、日本邮船和现代商船将通过各自的大联盟和新世界航线，以转运的方式，继续承运该航线货物。其中，现代商船可能还会向马士基租赁舱位经营该航线。