上海长江隧桥正式通车后8日迎来第二个双休日，搭乘申崇一线和申崇二线及自驾车前往崇明的客流依旧人满为患。尽管在全长25.5公里的隧桥上开起来顺顺当当，全程仅15分钟，但下了大桥到陈海公路收费站处，缴费的车子排起长龙，这一段两公里左右的路程足足要堵半个小时。 　　　　 
　　百岁老人独自坐车看市区 　　　　 
　　继11月1日首发客流爆满后，申崇一线和申崇二线继续人满为患。记者在崇明陈家镇临时交通枢纽站看到，候车室里熙熙攘攘全是等车的人，其中有不少头发花白的老人。隧桥开通让市区与崇明岛的交通方便不少，于是不少街道纷纷组织老人参观隧桥和上岛游览，而岛上的老人也想坐上一站直达的公交车去市区看看。特别是11月2日，曾有一位102岁高龄的老太太独自一人来到陈家镇临时交通枢纽站，要求坐申崇线去市区。崇明巴士特意安排一位工作人员随车照顾。 　　　　 
　　手绘地图要10元，还不准确 　　　　 
　　尽管在陈家镇临时交通枢纽站能买到正式出版的崇明岛地图，但这份去年出版的地图显然已经不够用。 　　　　 
　　在前往东滩的北陈公路上，记者一行刚打算向一家修车铺的师傅问路，对方马上掏出一叠复印好的手绘地图，上面简单标有去东滩的路线。对方开价10元一张，并称今天已经卖掉十几张了。一番讨价还价后，以2元成交。不过顺着地图上的线路开到最后，记者一行还是失去了东滩的“踪迹”。 　　　　 
　　农家乐吃空、特产卖光 　　　　 
　　崇明的各个景点也火了。在东滩国家级鸟类自然保护区，人流显然比冬天的鸟还多。保护区前的公路上，车子排了一两公里，几个路口都有交警执勤。下午5点左右，天色已黯淡，但在东平森林公园等景点门前依然拥挤着市区来客。 　　 
　　蜂拥而至的客流也带来了旺盛的购买力。东滩等知名景点附近交通比较便利的农家乐几乎被“扫荡一空”。记者近2点时去就餐，被告知“鸡被吃光了，别的菜也不多了”，本想买些当地新鲜产的玉米，连扑几家店都看到货架空空。店主“友情提醒”：买特产请赶早，别等到中午。