沪东中华造船（集团）有限公司建造的液化天然气船（LNG）“大鹏星”号10日命名。国内首批5艘LNG船在沪全部建成。
　　“大鹏星”号装载量为14.7万立方米，是目前世界上最大的薄膜型LNG船。这种船是国际公认的高技术、高可靠性、高附加值的“三高”特殊船，集中了当今世界最先进的造船技术。此前，沪东中华先后交付了LNG船“大鹏昊”号、“大鹏月”号、“闽榕”号和“闽鹭”号。沪东中华有关负责人介绍，公司已开始研制第6艘LNG船，这是为上海LNG项目量身定做的运输船。建成后，它将把清洁能源源源不断地输入上海。
　　LNG船能保证在零下163℃的环境下，把天然气“压”成液态。液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，重量仅为同体积水的45%左右。1立方米LNG相当于625标准立方米气态天然气，也就是说，液化后，天然气的体积不到原来的六百分之一，便于远距离运输。沪东中华建造的LNG船是目前世界上在建LNG船中规模最大的一艘。全部气化以后，容量将达9000多万立方米，相当于上海全市居民1个月的天然气使用量。
此外，“肚量”更大的新型电力推进LNG船进入沪东中华的研发阵容，世界最难造巨轮家族多了新面孔。这种船以存储舱内气化的天然气与柴油混合燃烧后产生动能，推动发电机发电。这样既能降低柴油消耗量，又能减少废气排放量。目前，沪东中华已向市场推出了拥有自主知识产权的16万立方米薄膜型电力推进LNG船。