空港新城将建设一个通达四海的“自由港”

　　12月11日，杭州空港经济区（空港新城）正式收到由国家海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局批复同意的将杭州保税物流中心选址变更至杭州空港经济区的文件。这标志着杭州保税物流中心（B型）易址项目申报工作获得成功。杭州空港经济区管委会负责人表示，将按照高起点设计、高强度投入、高标准建设、高效能管理的要求，确保年内开工，力争早完工、早验收、早封关运营、早产生效益。

　　这位负责人介绍说，杭州市委市政府决定将位于下沙开发区的B型保税区易址到空港经济区后，市区两级成立了B型保税区易址申报建设领导小组。省委常委、市委书记王国平，市委副书记、市长蔡奇先后多次对申报工作作出批示；市委常委、区委书记洪航勇亲自部署、亲自落实、亲自督办；副市长佟桂莉高度重视，全过程协调、指导和落实工作；区委副书记、区长盛阅春，区委常委、常务副区长、空港经济区管委会主任等也多次听取申报工作汇报；国家海关总署多次听汇报、搞调研，给予了全力支持。空港经济区管委会上下把申报工作作为全委工作的重中之重来抓，成立了由常务副主任任组长的申报工作小组，全力以赴开展各项具体工作。

　　在抓好项目申报的同时，杭州空港经济区管委会加快了项目的立项、规划设计、招投标等前期工作，为项目的早日封关运行创造条件。截至目前，项目征地工作已全面完成；修建性详细规划及可行性研究报告和综合保税区可行性研究报告都已完成。下一步，杭州空港经济区管委会将按照高起点设计、高强度投入、高标准建设、高效能管理的“四高”要求，加快完成项目设计与招标，加快推进监管大楼、B保工程建设及卡口监管系统、信息枢纽系统等综合配套基础设施建设，确保年内开工，力争早完工、早验收、早封关运营、早产生效益。

　　杭州保税物流中心（B型），位于杭州空港经济区内，在萧山机场东侧，东至河庄大道、南至永盛路、西至萧山机场三期规划边线、北至红十五线。规划总面积1344亩，其中，一期用地面积750亩。

　　据介绍，B保作为海关特殊监管场所，对促进区域经济发展，提升经济外向型水平，打造长三角现代物流中心具有十分重要的意义。特别是B保具有保税存储进出口货物、简单加工、全球采购和国际分拨配送、转口贸易和国际中转等功能，有类似自由港的性质，可以有效带动周边的物流产业发展，降低企业运营成本，成为集多种功能为一体的空港经济发展平台。