近日， 远成新干线北京－沈阳(往返)专线即将开通，这将极大提高京沈城市间物流效率，更紧密联通北京经济物流圈与沈阳为中心的经济物流发展圈，促进两地更快捷协调发展创造了条件。 
　　据记者了解，我国物流行业中，铁路货运是我国大宗商品最主要的运输方式，如56%的煤炭、84%的石油、24%的钢铁、22%的粮食和58%的棉花(15970,0.00,0.00%)都通过铁路运输，公路运输线路严重不足，很长一段时间以来，只能承担短途和支线的运输。但铁路运输由于其建设规模有限，效率问题一直是铁路运输的短板。
　　远成新干线实现了“货运客运化”，它区别于一般的城际班车，是差异化的汽运服务，体现远成新干线的核心思想有三个关键词：便利，及时，优先。远成集团相关负责人告诉记者，汽运自身的核心优势是门到门，少装卸，少破损，非常便利。而远成新干线不限于此，还提高了汽运服务的新标准，远成新干线一定是实现定时发车，定时到达。它突破传统的次日达概念，升华到次日定时达。而且属于新干线的客户及货源享受“优先派送，优先分理”等优先权。
　　业内专家认为，远成推出的远成新干线服务模式，将极大的提高我国公路运输的能力，提升企业物流效率，实现企业间合作的双赢。
　　据悉，远成物流集团已具备"以铁路干线运输，公路快运、区域配送等相结合"的多层次、广覆盖的物流网络，形成了独具特色的物流运输服务网络体系。继10月12日远成第一条新干线：成都——郑州(往返)成功运营以后，即将开通"沈阳－北京"、"上海－南京"、"成都－昆明"、"兰州－西安"、"南京－北京"等多条远成新干线，致力于发展各中心城市之间更快捷的物流服务。