隧道通车后，从东渡、象屿发车的货车，可以取道10.8公里的货运通道，方便地进入隧道，直达翔安。　　 
　　记者昨日从厦门市市政建设开发总公司了解到，湖里大道交通改善工程目前已完成大部分建设项目，月底即可完工。　　　　 
　　湖里大道交通改善工程于8月初开工，改造升级后，改善工程从湖里大道最西端的疏港路口，一直向东拐入环湖里大道，再接入仙岳路，最后连通翔安隧道。翔安隧道通车后，这条全长10.8公里的通道将成为岛内的货运通道。 　　　　 
　　拓宽工程基本完成 　　　　 
　　市政建设开发总公司介绍，湖里大道西窄东宽，从疏港路口至新丰路口只有双向四车道，新丰路口以东则有双向六车道。改善工程首先要做的就是拓宽西段这个“瓶颈”，使之变为六车道。拓宽的这段路长3.07公里，取消了现有机动车道两侧的侧分带，腾出两个车道，实现拓宽的目的。 　　　　 
　　交通改善工程还将新建四座天桥，其中两座位于环湖里大道交叉口，另外两座位于西段华昌路口至华泰路口之间，目前正在施工中。创业桥改造也正在进行中，原来的人行道“断头路”将被打通。 　　　　 
　　将缓解仙岳路交通压力 　　　　 
　　项目负责人介绍，目前横贯岛内东西的最主要干道是仙岳路，目前的交通压力就已接近饱和。一旦翔安隧道建成通车，仙岳路将更加不堪重负。湖里大道交通改善工程，就是要打造一条为仙岳路分流的道路，也将成为岛内东西向的货车通道。由于仙岳路已经限行货车，通过湖里大道，可以将东渡、象屿和翔安隧道快捷地联系起来，能够实现岛内与翔安更加便捷的货运联系。 　　 
　　当然，这条道路也不是只给货车走，社会车辆和公交车也能畅通无阻。