日前，交通运输部、广东省政府邀请有关专家，在肇庆联合举行《肇庆港总体规划》审查会议。专家组一致同意《肇庆港总体规划》提出的肇庆港口性质和功能定位。 
 肇庆港将规划形成以新港港区为核心，以高要、四会、德庆、封开、大旺、三榕等港区为重点，以九市、八角坑等港点为基础的大中小泊位相结合的“7个港区、14个港点”的总体发展格局；共规划港口岸线长度5.798万米。港口将以内外贸集装箱和能源、原材料、通用散杂货物运输为主，逐步发展成为现代港口。
 肇庆港是全国内河28个主要港口之一，所依托的沟通我国西南地区与珠江出海口的西江航道已基本实现肇庆大桥以下通航3000吨级海轮、肇庆大桥以上至封开界首通航2000吨级海轮的发展目标。