我国自主研发、代表国际先进水平的第一艘18万吨散货船，今天在青岛海西湾造修船基地完工交付，这标志着国内最大的造修船基地已全面建成，并具备了建造大型船舶的能力。
    18万吨散货船是山东省有史以来建造交付的最大船舶，被国际航运界誉为“中国型”散货船，其主要技术参数优于国际同类型船舶，适用于煤、谷物和矿石的运输。船舶总长295米，宽46米，型高24.8米。
     青岛北船重工副总经理沈思危称这条船舶的交付对于北船重工、对于青岛市、山东省有里程碑意义，山东的造船能力有了显著提升。
     青岛海西湾造修船基地位于青岛经济技术开发区，是国家发改委批准立项建设的国家“十一五”重点建设项目，目前已聚集了发动机、轴承等大批配套企业和四个国家级研究所。北船重工作为其中的龙头，总投资74亿元，拥有50万吨级和30万吨级造船坞各一座，30万吨、15万吨和10万吨修船坞各一座，具有建造超级油轮、大型散装货船、集装箱船等海洋工程装备的能力，成为国内独一无二的高技术含量的造修船产业集群。目前，青岛北船重工克服国际金融危机的影响，先后承揽签署了17艘18万吨散货船建造合同，现已开建11艘，到2011年上半年将全部完工交付。 
     青岛市委常委、开发区工委书记姜杰出席交船仪式。