中广网澳门12月19日消息 据中国之声《央广新闻》15时17分报道，十年回归，感受澳门。本月15日动工兴建的港珠澳大桥，将是迄今为止世界上最长、建设难度最大的跨海大桥。这一大桥的建成，将对澳门的未来产生怎样的影响？我们连线正在澳门采访的记者何静。 
　　主持人：请介绍一下你所在现场的情况。 
　　记者：我现在就在港珠澳大桥接驳澳门的位置，这里叫明珠，位于澳门半岛的东部偏北的位置。 前面是一望无际的大海，后面是澳门半岛东海岸的黑沙环，这里也是澳门通往关闸、拱北口岸的交通要道之一 ，大桥建成后，从香港过来的车辆，到达珠澳口岸人工岛，之后再将分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。 
　　主持人：在新建的人工岛上，将建成一个Y字形的分叉，这是一个独特的设计。给听众朋友介绍一下有关人工岛的情况好吗？ 
　　记者：将要兴建的珠澳口岸人工岛在珠海和澳门的东边，东西宽930至960米、南北长1930米，工程填海造地总面积近220万平方米，根据海水潮位资料，确定人工岛地面标高为5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。珠澳口岸人工岛有着鲜明的 “一国两制”烙印：珠海和澳门将修建独立的各自管辖的口岸，并针对澳门及内地不同的“左行、右行”交通规则，在口岸与大桥衔接处进行换道设计，既分开设置又相连互通。在澳门区域，由于经大桥来澳车辆不会进入澳门范围，因此澳门口岸设有境外停车场，泊位约5500个。口岸日后的出、入境验证车道各有18条，设有境内、外上下客区及物流装卸货区、轻轨站辅助设施等。 
　　主持人：港珠澳大桥从筹备、设计到现在的动工，一直都受到人们的极大关注。这一大桥的建成，对澳门的未来将产生怎样的影响？ 
　　记者：港珠澳大桥是中国首座涉及 “一国两制”三地的世界级跨海大桥，是全球三角洲经济发展的世界级跨海通道，在珠三角区域一体化发展中承接着经济、政治、社会、文化和历史的全面融合的世界级发展课题。 
　　港珠澳大桥全长约50公里，总投资729亿多元，预计2015年建成。港珠澳大桥的建成将使粤港澳三地的经济联系更加紧密，有助于进一步提升澳门旅游业的发展，开拓多元化经济产业发展。大桥建成之前，珠海、澳门及香港的公路交通一般要4个小时左右，大桥建成后，不但可以从澳门直接开车到香港，而且时间只需要30分钟。 
　　澳门经济学会会长刘本立在接受记者采访时表示，港珠澳大桥动工建成后，澳门将进一步融入珠三角地区，释放出巨大的发展潜能。珠三角的发展将从民间“单轮驱动”转变到政府和民间“双轮驱动”，区域发展将更具持续动力。借助区域资源整合以及错位发展，澳门可扩展更广泛的服务对象和发展空间。 
　　澳门有关方面的人士指出，港珠澳大桥正式通车后，随着通关措施不断简化，以三地楼价、生活指数相比，不难想象会有更多香港居民选择“香港上班、珠澳居住”，利用港珠澳大桥优化生活环境。同时随着大桥的建成，澳门将逐渐融入“大珠三角洲城镇群发展”及“一小时经济圈”，澳门城市价值将大幅提升，同时，也加快了物流、人员乃至意识观念的流动和沟通，将进一步持续刺激当地经济的发展，提升区域竞争优势。