武广高铁将于26日开通，这也宣告高铁与民航的竞争大战拉开序幕。昨日，南航在武汉、长沙、广州分别召开新闻发布会宣布：武广空中快线、长广空中快线正式开通，17日起，南航每天将有30个航班分别穿梭于广州和武汉、广州和长沙之间，为旅客提供公交式航空服务。 
 竞争归竞争，受益的是老百姓。长沙飞广州，最低价格140元，不到武广高铁票价的一半，还真是一种诱惑。 
　　航班时刻固定，长沙基本整点起飞 
 南航宣布，为了体现空中航班公交化，12月17日起，每天8时至23时之间，南航将开通武汉至广州、长沙至广州两条空中快线，分别为旅客提供往返14个、16个高频次航班。 
 武广空中快线，后期将调整至每天16个至20个航班，全程飞行时间为90分钟，广州出发从早上8时起，逢正点起飞一班，武汉出发从早上8点30分起，逢半点起飞一班。 
 长广空中快线，全程飞行时间1小时，从广州出发逢15分起飞，从长沙出发基本逢整点起飞（下午2：20这个航班时刻应旅客要求被保留，成为唯一不在整点起飞的航班）。 
 “航班时刻相对固定，就是为了方便旅客记忆，无须查询即可轻松乘机。”南航工作人员介绍。 
　　提前10天买票，最低价只要140元 
 在增加航班密度的同时，南航还推出了优惠票价。2009年12月16日至2010年3月28日，旅客提前购买空中快线机票，可享受更多优惠。广州至武汉提前15天购买单程票价390元起，提前5天购买来回程票价790元起；长沙至广州提前15天购买单程票价290元起，提前5天购买来回程机票590元起。 
 南航湖南分公司更是推出了长沙至广州140元的超低票价。旅客只要提前10天购票，就能享受南航长沙至广州早晚航班单程140元的超低优惠。 
 南航中转票价相对更低。提前购票的旅客，从长沙出发经广州中转至欧美澳1890元起，到东南亚890元起。不提前购票的旅客，东南亚往返促销价只要1200元、欧洲往返促销价4350元、美国往返促销价4200元、澳洲往返促销价2800元。 
黄花机场开辟专用候机楼 
 为了体现“快”字，南航还与黄花机场合作，开辟了专用的长沙至广州空中快线候机楼——C号候机楼。在这个楼里，南航为到广州旅客提供专用值机柜台和安检通道，旅客办理值机时间大大缩减。同时，南航还开通了长沙经广州中转的一票到底值机服务，从长沙经广州中转到国际、国内航班，在长沙即可打印登机牌，旅客不用出隔离厅、不用重新过安检。 
 在广州白云机场，南航专门开辟了武广、长广空中快线安检通道，同时，指定B123、B125为快线旅客专用登机口，指定西指廊214、215停机位分别作为广武、广长空中快线专用停机位，旅客通过安检以后，将会在最近的B123、B125登机，最大限度减少登机时间。 
 南航湖南分公司党委书记慕新洪说，高铁在某种程度上将成为航空服务的一种延伸，高铁带来的巨大人流物流，一方面可以为民航输送更多的客源，实现空地对接；另一方面可以和民航优势互补，共同把市场蛋糕做大。