据韩国《朝鲜日报》22日报道，韩国造船企业正大力争取巴西深海油气田巨额订单。报道称，巴西深海油气田距海岸线约300公里，水深2，200米至3，000米，钻井深度数千米，油气储量约500亿桶。为开发该油气田，巴西将投入6000亿美元招标建设57钻井船和输油管。韩国造船企业认为，韩国在钻井船建造业界“竞争力独步天下”，“全球2000年以来发标的44艘钻井船，均被韩国造船企业收入囊中，”因此，将在巴西上述招标中占有最有利的位置。同时，韩国造船企业也面临一定的困难。巴西在与本土企业已签订的钻井船和天然气运输船合同中，规定“需使用65%的本国部件”，二次发标的23船舶则规定“需使用70%的国产部件”。为此，三星重工、现代重工、STX等韩国造船企业纷纷采取行动，或扩大在巴西合资企业的持股比例，或投资在巴西建设造船厂。而韩国大韩贸易投资振兴公社也与巴西签订了《造船产业合作备忘录》。