美国联合航空日前宣布，由于燃油对冲合约亏损严重，08年合共录得53.5亿美元（下同）亏损，其中第4季占亏损额13亿元。该公司行政总裁蒂尔顿已正式宣布，将在今年年底前再削减1000个管理层职位。 
联航07年曾录得4.03亿元盈利，不过错估燃油价格走势和客运需求急跌，令08年业绩最终转盈为亏。在去年第4季须以3.7亿元现金支付有关燃油对冲合约，再额外加上5.66亿元的非现金收费。该公司首席财务官米基尔斯指出，去年原油价格曾升至每桶147元，当时必须采取对策应付油价可能继续攀升，但任何对冲风险政策均须付出代价，燃油对冲合约亦并非必然令航空公司受益。 
该公司去年总收入上升0.3%，至201.9亿元。在去年第4季尾流动现金额为20.4亿元，较第3季尾减少三成。撇除燃油对冲合约的损失，客运需求大幅减少已令该公司在第4季录得5.55亿元的亏损。 
为应对恶劣的经营环境，蒂尔顿已决定再裁减1000个管理层职位。连同在去年底宣布的裁员计划，联合航空的员工人数将较08年初减少9000人。另外，该公司亦正积极裁减航线运力，目标在今年首季将整体运力减少11.5%至12.5%，现时本土航线运力已被裁减14.4%，太平洋航线运力亦被裁减14.7%。