招商轮船继9月份出售旗下阿芙拉型油轮“凯舟”号予孟加拉国拆船商后，11月26日又再将另一艘阿芙拉油轮“New Ambition”出售给同地区买家，作价1300万元，显示招商轮船正加紧出售单壳油轮的步伐，以便配合明年1月初内地禁止从事国际航线贸易的单壳油轮进入中国沿海港口的讲法。  　　“凯舟”号油轮建于1987年、88782载重吨，招商轮船在公司网站上发出公告，称该船船龄已有22年，属于淘汰。 
　　招商轮船油轮船队由多种型号油轮组成，阿芙拉型油轮只是其中一队，数量还有多艘，今次一口气以废钢价卖掉，为旗下船队的质量和级别得以提高。 
　　另美国最大现金船舶买家─全球市场系统（GMS）上周特别关注目前全球唯一一艘超级大油轮，56.5万载重吨“Knok Nevis”号被出售的下落，一种说法称买家是马来西亚石油贸易商，称会用作海上存油仓用途。但来自南亚拆船市场多个不同渠道声称他们已获得消息，该轮有可能落入印度或巴基斯坦拆船贸易商手上。GMS还表示，废钢船市场仍然充满投机性，谣言满天飞及买卖双方均对交易低调处理。