——第七届中国物流企业家论坛暨2009中国物流企业年会综述 　　 
12月3日~4日，第七届中国物流企业家论坛暨2009中国物流企业年会在郑举行，并圆满落幕。这次全国物流行业的盛会，给主办方郑州市带来丰厚的回报：云集而来的国内外知名物流企业高管，为本土物流企业带来业界的先进理念和经验分享；专家、精英提供的意见和建议让产业发展的方向更清晰；巨头们纷纷传递出看好郑州的信号，更坚定了我们对物流业辉煌前景的信心。 
郑州物流优势充分凸显 
中国物流企业年会因其行业影响力而被诸多城市争相邀请，中国物流与采购联合会常务副会长何黎明直言，本届年会最终选定郑州，就是因为郑州发展物流产业的良好基础以及政府对物流产业的重视和扶持。郑州不仅有区位交通优势，而且具有人文优势，经过近几年的发展，也具备了良好的工业、商贸业等产业基础。 
在12月2日市政府的招待晚宴上，市长赵建才为长久物流董事长薄世久现场办公一事，被与会的各方代表传为美谈。薄世久在4日上午的物流企业合作交流恳谈会上现身说法，“这充分反映了郑州的投资环境。”何黎明称赞，“这正是郑州开放程度的最好说明。”开幕当日的论坛上，赵建才“发挥区位优势，构筑现代物流中心”的演讲，更让有意投资郑州者备受鼓舞。TNT天地华宇集团CEO徐水波说，委托国际著名的公司做物流规划，这是很大的气魄，也让我们投资郑州的信心更足。 
物流巨头纷纷抛来“橄榄枝” 
就在本届年会上，与会的国内外物流巨头纷纷向郑州抛来“橄榄枝”。 
开幕式当日上午的论坛嘉宾互动上，中铁现代物流科技股份有限公司董事长刘景福现场表示，受金融危机影响，公司今年开始加紧中西部地区的市场开拓，非常愿意和郑州建立合作关系。 
长久物流是国家首批5A级物流企业，目前已敲定在郑投资整车售后零部件项目，今后还将进一步追加在郑州的投资。 
作为TNT集团在中国的全资子公司，天地华宇将在郑州建立一个大型公路货运分拨中心，目前已进入细节的商谈阶段，项目占地将达上百亩，顺利的话明年就能建成。分拨中心实际上就是一个物流枢纽中心，全国各地的货物将汇集这里，再分拨出去。 
中国美旗控股集团战略决策委员会主席谢秉臻说，集团初步打算在郑州建一个一级物流基地，将集国际采购平台、订单中心、金融结算中心、融资平台、物流平台等为一体，希望明年能启动。 
本土物流企业要奋起 
对本土物流企业而言，本次行业盛会既是学习的平台，也是奋起直追的新起点。 
年会上，荣获“2009中国物流十大年度人物”的河南长通物流有限公司董事长杨志萍坦诚地说，与一流企业相比，本土物流企业的差距主要在人才和网络。为此，公司加大了人才培训力度，目前公司正提倡员工学英语，2010年，长通的重要目标就是冲击5A。 
在长远发展的理念上，本土企业也开始有了自己的思考。开幕式当日下午的论坛互动环节上，豫鑫物流股份有限公司董事长许寿义向在座的专家和国内外同行畅谈了自己关于绿色物流的设想，“从车型选择、车辆管理的运输模式到配送中心的设计，都要围绕更经济、更完善，更快捷的物流运作目标。” 
产业发展思路更明晰 
专家学者、物流巨头的真知灼见，也让郑州物流产业未来发展的方向更明晰。 
徐水波说，金融危机之后，行业升级整合势在必行，建议物流企业要眼光长远，注重人才培养和积累，注重网络化建设，尤其是计划进行资本运作的企业，必须重视诚信经营。 
何黎明建议，物流业的发展最终要落实在企业的发展上，郑州目前还没有一家5A级物流企业，政府要在培养有实力的龙头企业上再下工夫。还要注重创造良好的投资环境，吸引有实力的物流企业来共同发展。 
国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣说，政府制定的扶持政策要能切实为企业、为市场服务；同时，政府要充分考虑推动物流向哪个方面发展，或者说，要发展什么样的物流业态。 
来自国际道路运输联合会、加拿大供应链及物流协会等国外相关机构的经验介绍，更为郑州物流业的未来发展提供了国际化的借鉴和参考。