烟台港：逆境奋进突破瓶颈 


　　积极作为科学务实促进经济社会平稳较快发展


　　记者 孙宏弢 廉卫东 通讯员谭明新


　　大众日报烟台讯经济的朔风先于北方的寒流光顾烟台，烟台港是最早体味到个中滋味的大企业之一。从去年9月开始，烟台港货物吞吐量增幅开始放缓；10月，增幅同比降低10%；业内预测，未来三年世界港口运量将下降二至三成。刚刚杀入亿吨港方阵的烟台港何以应对？董事长周波说：“只想躲在家里‘猫冬’，到头来只能彻底丧失发展机遇。我们必须逆境奋进，在港口格局洗牌中有所作为。”


　　在去年11月17日的全市领导干部会上，烟台市委书记孙永春说：“经济形势越严峻，科学发展越紧迫。顺境中，我们对经济结构不合理、发展方式不科学、经济社会不协调等问题，往往感觉不太强烈和迫切，现在逆境逼迫我们不得不加快解决这些深层次矛盾和问题，真正转入科学发展新轨道。”


　　周波的解读格外具体：烟台港的核心竞争力没有得到根本提升，突出表现在后方集疏运体系瓶颈依然存在、临港工业对港口支持力不强、大型深水专业化泊位严重不足、发展空间没有得到战略性拓展。目前全国11个亿吨港口中，环渤海经济圈多达7个，这种格局世界仅有。“现在正是突破瓶颈，积聚实力的大好时机。”周波说，“经济暖春会不期而至，如果那时这些矛盾还在，烟台港将无法与具有国家战略背景的大港竞争。”


　　“冬练三九”，烟台港内外并举，展开一系列“热身动作”，既是着眼于赢得自身发展的春天，又是在为经济暖春的来临作准备。


　　内，破解体制机制深层矛盾的序幕已经拉开，突破硬件瓶颈的大项目接踵上马——包括30万吨级矿石码头在内的已开工和进入前期的17个项目总投资达147亿元；今明两年开工的还有西港区疏港铁路专用线、2个5万吨级成品油泊位和30万吨油码头、龙口港4个10万吨煤炭泊位项目等。


　　外，引进战略合作伙伴，实现战略重组——与3家特大型央企初步达成战略合作意向。多家国企共同投资一个港口的开先河之举，无疑将带来烟台重工业、临港工业、集装箱运输及综合物流等产业的迅猛发展。


　　待到暖春来临，烟台港将是怎样一番景象？周波如此描述：中国北方重要的能源进口港、集装箱干线港、内贸枢纽港，环渤海经济圈南部支点，油品、矿石、煤炭、集装箱四大货类争取挤进国家战略层面。