日前，港珠澳大桥海底沉管隧道基槽开挖工艺及回淤观测试验研究项目正式启动。据悉，试验船舶将进入现场开展相关工作。整个试验过程将历时数月，并最终提交分析报告，作为大桥设计和施工建设重要的数据参考依据。 
        为加快港珠澳大桥工程前期工作，受港珠澳大桥前期协调办公室委托，中交广州航道局有限公司进行港珠澳大桥海底沉管隧道基槽开挖工艺及回淤观测试验研究工作。据悉，中交广州航道局在港口航道疏浚工程施工方面具有丰富经验，曾经承建过澳门国际机场跑道区人工岛和珠江口海底输气管线疏浚开沟等著名工程。 
        港珠澳大桥工程拟采用桥隧结合方案进行建设。由于隧道所在的伶仃洋海区水深较大，水域潮流较强，鉴于大桥工程的重要性，有关专家认为有必要开展一定的原位试验工作，量化沉管隧道基槽的合理尺度，掌握实际的回淤情况，为下一步的初步设计以及将来的施工提供真实有效的基本依据。