民航空管部门将于1月15日零时在杭州萧山国际机场（简称“萧山机场”）实施进离场航班分流方案，此举将有效提高萧山机场航班运行效率，减少航班延误，增强航班飞行安全。 
　　据中国民用航空局空中交通管理局（简称“民航局空管局”）局长苏兰根介绍，萧山机场笕桥、上虞和桐庐3个主要方向各仅设一个进出口、起降航班共用一条航线，单一的进离场航线结构成为制约空中交通飞行流量增长的瓶颈。为缓解起降航班对头飞行矛盾，空管部门在萧山机场飞行流量最多的桐庐和上虞方向分别增设1个进出口、新辟2条航线，供上述两个方向的进场和离场航班单独使用，从空域结构划设上保证上升、下降阶段的航班互不干扰。萧山机场往返东北、华东、中南、西南、港澳地区以及日韩、东南亚等地的航班，将在安全水平和飞行时间等方面得到有效保障。
　　据悉，萧山机场自2000年底建成通航以来，航空业务保持了高速增长，现已成为全国第8大机场和华东地区第3大机场。2008年，萧山机场起降航班11.88万架次，日高峰达378架次，同比增长4.8%。