1月8日，深圳航空有限责任公司副总裁兼鲲鹏航空有限公司董事长张沛与黑龙江省人民政府副秘书长韩冬炎在哈尔滨共同签署了《黑龙江省人民政府与深圳航空有限责任公司战略合作框架协定》，标志著深航构建"东北亚空中通道"迈出了实质性的一步。黑龙江省委常委、常务副省长杜家毫以及黑龙江省市有关部委办局领导，民航东北管理局及空管局，沈阳空军以及深航高级顾问李泽源，深航常务副总裁刘剑平出席了签约仪式。 
黑龙江省人民政府副秘书长韩冬炎表示，黑龙江省政府将积极促成深圳航空黑龙江基地公司的成立，并全力支持深航充分利用本省的优势资源进行多元化投资。 
据悉，深航在哈尔滨设立深航黑龙江基地公司，初期投放三架飞机运力，未来的五至十年之间，深圳航空将携旗下的鲲鹏支线、翡翠货运、公务机公司、直升机公司等大幅投入运力，著力打造以哈尔滨为中心的三层航空网络。首先，在哈尔滨与省内的佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔、漠河、黑河等中小城市之间建立起第一层支线航空网络；其次，在黑龙江与东北三省主要机场之间建立起第二层东北区内干线航空网络；其三，在哈尔滨与日本、韩国、俄罗斯等主要城市之间建立起第三层东北亚国际航线网络。同时，深航还计画加密黑龙江与国内主要城市之间的航线，充分发挥深圳、广州基地辐射东南亚的资源优势，并与以哈尔滨为核心的东北亚航空网络实现客流互动，打造以哈尔滨为区域中心的东北亚和以深圳为区域中心的东南亚"哑铃型"航线网络架构，进一步优化和完善黑龙江民航网络体系，确保飞行安全和正常，提升服务水平，积极参与黑龙江的经济建设，不断推动黑龙江民航运输事业健康发展。 
1月10日，深航黑龙江基地公司将开通哈尔滨-佳木斯、哈尔滨-牡丹江、哈尔滨-齐齐哈尔等三条省内支线航班，并计画采用6个公务舱、90个经济舱座位的新型EMB190支线客机执行，每天在哈尔滨与三地之间往返。这将结束三地与哈尔滨之间没有航班的历史。 
今后，深航将立足哈尔滨、扎根黑龙江，结合黑龙江经济发展需要，利用黑龙江的资源优势、区位优势、人才优势和政策优势，全面开展在货运、酒店、旅游、房地产、投资等领域的多元化投资。 
按照协议规定，黑龙江省政府全力支持深航在黑龙江民航业及其它产业的发展，为深航创造良好投资环境。为此，深航将更加深入地挖掘黑龙江人的出行习惯，广泛细致地调研市场需求，推出具有黑龙江特色的民航服务。 
2008年深航在"5.12"汶川大地震、国际金融海啸、燃油价格大幅上涨等一系列不利因素的影响，仍然取得了骄人的业绩：在国内航空市场普遍下滑的情况下，仍然保持了较快的发展速度，累计完成运输总周转量25.32亿吨公里、旅客运输量1207万人次、货邮运输量27.97万吨，以上三项经营指标较去年同期相比分别增加21.5%、24.1 %、10.3 %。运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量等关键指标增长速度分别是行业平均水平的8.29倍、8.31倍、6.41倍，实现了平稳持续快速发展。