环球经济不景气，令香港主要货柜船及货柜码头营运商东方海外(0316)对航运业短期前景不表乐观，并称今年首两个月的货运量按年下跌最多达三成，故需要透过削减运力，以应对环球航运业的低迷市况。

　　集团主席董建成接受路透社访问时指出，单是今年1至2月份，集团货运量便按年下跌20%至30%。整体环球航运行业受贸易需求大减及运力过剩的影响，正处于亏蚀状况，运费已低无可低。

　　13艘货柜轮今年到期不续约

　　为此，东方海外正透过不续到期的货柜轮、削减航线、积极安排船队维修等方法，以减少运力，当中首季便拟将运力削减25%至30%。他称，集团今年到期的13至14艘货柜轮将不拟续约，藉此将今年运力增长控制在2%至3%，年内现亦无意购新船。

　　董建成表示，受惠中国加入世界贸易组织(WTO)的带动，航运业在02至07年期间表现景气，货运量增长平均达10%至13%。他认为，球航运业经历长达六年的景气后，势必要进入调整，正当航运业于07年出现周期性的调整时，经济进一步受到金融风暴的冲击，需求突然大幅减少，市场出现供应过剩的情况。 此外，他还表示，集团今年接收10艘轮船，要届下半年才陆续付运，不会一下子出现供应大量过剩的问题，故现阶段无意延迟新船的接收。

　　此外，券商亦普遍预期，在宏观经济走下坡的情况，环球航运业前景并不乐观。摩根大通分析员Johnson Leung在其报告中称，在货运量增长疲弱引致剩余运力的情况下，不预期货柜航运业今年有显著的复苏，但他认为，营运商持续削减运力可望令运费快将见底。