本报讯 （驻站记者 孙志远） 2009年，翁旗旗委、政府决定启动建设乌丹商贸物流园区，努力构建赤峰北部商贸中心。 
　　乌丹南接赤峰，北连五旗县，是赤峰南北沟通的咽喉要道。赤大白铁路纵贯南北，各种等级公路四通八达，而乌丹是全市唯一一个既通铁路又通高速公路的县城。无论区位还是交通，乌丹都有其他地区不可比的优势，这里必将成为赤峰北部的商品交易中心。从历史上看，乌丹就是著名的商品集散地，翁旗人民也有强烈的经商意识和传统，至今，乌丹仍商贾云集，络绎不绝。随着全旗农牧业产业化和工业化进程的加快，大量农畜产品、工业品需要运出，大量生产资料及生活用品需要输入，大量的商品需要仓储配送，大量客商需要贸易交流，这从客观上也对全旗商贸发展提出了要求。无论从哪个角度看，翁旗加快发展现代商贸物流业的时机已经成熟。
　　根据全旗的情况，旗委、政府决定从启动乌丹商贸物流园区建设入手，并以此为依托，带动全旗商业经济的活跃和繁荣。2009年，首先在乌丹规划一个商贸物流园区并开工建设。乌丹商贸物流园区主要有以下几个功能区：以钢材、水泥、木材、装饰材料为主的建筑材料交易区；以农机、化肥、种子、农药为主的农业生产资料交易区；以有机大米、杂粮杂豆为主的成品粮油交易区；以皮张、绒毛为主的畜产品交易区；以小商品、副食百货为主的居民生活用品批发交易区；以工业产品及客货运输为主的综合储运配货区；以及配合设施农业建设的大型蔬菜果品交易区。同时建设大型仓储区和配送中心、信息中心以及服务区。
　　乌丹商贸物流园区的启动，由国家、集体和个人共同承建。首先，旗属国有商业、粮食、供销及运输部门要起到示范作用，筹集资金，带头进驻园区。第二，规划区内的部分项目，允许拥有土地的村组集体建设，并自主进行经营管理。第三，动员一批具有一定经济实力的私营商业企业进驻园区。第四，积极与旗外各大运输公司、商贸公司进行联系，引进一批符合规划条件的公司来此建立商业储运批发企业。
　　同时，在乌敦套海镇建设一个商贸物流配送中心，在广德公镇建设一个杂粮杂豆交易市场。乌丹、乌敦套海、广德公3个园区和市场互为依托，北截南引、沟通东西、覆盖全旗，商业就能成为翁旗的又一支柱产业。