本报讯 2月10日，往返上海港和日本博多港的高速集装箱货轮“上海快航”完成了第50次往返，抵达上海罗泾二期码头，近半年时间的成功运行，标志着这条中日快速海运通道基本形成。
    “上海快航”每周往返中日两次，货运速度堪比飞机，但运输费用和可运重量却大大优于飞机。从上海驶往日本博多仅需23小时左右，靠泊后装卸作业也一般在5小时内完成，可实现大批货物的 “次日达”运输，为上海高端货物运输业作出了很大贡献。 (李立一)