印尼是个矿产资源丰富大国。我国的石油，天然气，纸浆、棕榈油、矿产资源如煤炭、铝矾土、铁矿、镍矿在中国有广阔市场。我国是个岛屿国家，但岛际运输条件极差，造成散货运输的不便，这给靠煤炭火力发电站需要的煤炭运输更造成极大问题。有鉴于此，2006年4月印尼副总统卡拉访问中国时接见了中远集团魏家福总裁，希望中国远洋运输（集团）为公司（简称中远）扩大印尼的投资，特别在码头建设和能源运输以支持印尼多数的煤炭火力发电站需要的煤炭运输，2006年8月22日，中国李盛霖部长拜访印尼交通部洽谈两国海运的开发及海域安全问题，强调确保运输的运力的重要性。中国的迅速发展需要大量的能源，印尼煤炭出口量全世界第一，近几年，有许多中国企业如神华集团，华能集团等在印尼进行开采与采购，鲁能集团大量采购煤炭。  　　在响应印中两国领导对于加强两国合作的基础上，中远集团总裁魏家福特此来印尼拜访印尼交通部与中国驻印尼大使馆，考察印尼市场，落实投资方案。中远集团将在印尼成立散货船队，远载印尼电站煤炭，及出口到中国与世界的矿石。 
　　根据中远集团海外事业发展的总体思路和发展模式，中远散运国际环球（印尼）集团有限公司，共同出资设立一家散货运输经营实体公司，以支持两国的能源运输使命。因而促成了“中散印尼环球船务有限公司”的成立。 
　　由中国远洋集团中远散货运输有限公司与国际环球（印尼）集团有限公司合资的“中散印尼环球船务有限公司”正式成立。昨日在雅加达“丽兹·卡顿”大酒店举行新闻发布会。 
　　印尼国际环球（印尼）集团有限公司总裁许锦祥，中远（集团）总公司副总裁张富生、副总裁兼总法律顾问张良、中远散货运输有限公司总经理许遵武及中远控股（新加坡）有限公司副总裁闵建国出席，向首都多家媒记者说明了该新公司成立事宜。 
　　据说明，“中散印尼环球船务有限公司”的成立旨在支持印尼的电煤运输及中印的能源、矿产运输。公司经营范围是从事印尼国内及国际干散货运输、租船、经纪人及航运相关业务。首期会以组买方式投入一条船，是中散公司拟退役的“快捷海轮”，38，068 DWT。 
　　中远集团的张富生和许遵武都表示相信，中国愿与印尼并肩前进。在促进两国自身发展的同时，也把中国与印尼在各方面的合作推向新的更高更广层次，为两国和国际的和平、安全、稳定与繁荣做出贡献。