中国内陆省份目前没有亿吨大港的历史将在安徽被改写，记者2月18日从安徽省港航管理局了解到，安徽省政府日前提出“水运20条”扶持政策，要求积极实施芜(湖)马(鞍山)组合港战略，争取“十一五”末建成亿吨大港。 
　　据了解，芜湖港和马鞍山港是安徽省吞吐量最大的两个港口，水路距离48公里， 芜湖港的运输业务以煤炭和集装箱为主，马鞍山港以大宗铁矿石为主，两者之间互补性很强，这为两港组合创造了条件。
　　另悉，从2009年开始，安徽省设立水运基础设施建设专项资金，并逐年递增；开展航道（船闸）收费和岸线有偿使用试点工作；在芜申运河建设中探索贷款建设、收费还贷、滚动发展的航道（船闸）发展新路子。