美智（Mercer）管理顾问公司和中国物流与采购联合会近期对第三方物流市场开展调查后，提出一些有价值的观点，要点如下：
●中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布；
●客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程；
●许多第三方物流企业正在寻求多方+合作，以提高服务能力。
A中国第三方物流市场潜力大，处于发展初期，呈地域性集中分布
1.中国目前与物流相关的总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20%左右，第三方物流市场的潜力很大。
70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%.
第三方物流发展的主因在于跨国企业通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次，中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力而增加物流外包需求。
2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。
物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流，信息服务与支持物流的财务服务的收益只占15%.
增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理。
增值服务低的原因是多于一半的物流服务商认为客户没有做好外包准备，另一方面，客户认为他们自己有条件把物流干好。
3.整个第三方物流市场相当分散，第三方物流规模小，没有一家物流服务商有超过2%的市场份额。
实践证明，在中国，尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。
目前，中国物流市场地域集中度很高，80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。
4.复杂的行业监管环境和政府的限制，很大程度上阻碍他们的发展。
比如，为了向顾客提供一个整合全国范围的物流服务解决方案，物流服务商必须取得按省份的和运输方式的多个运营许可证。
5.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之。
只有33%的客户知道物流整体成本的数字。库存量过大与流动资金周转慢成为加大物流成本主要因素。
B客户对第三方物流需求千差万别
1.汽车制造业，随着其逐步从依赖进口零配件转向从本地的零配件生产企业进货，他们日趋强调通过“及时配送”，降低库存水平的重要性；
服装行业，更重要的是如何缩短周期时间，以便对快速变化的市场流行趋势做出及时反应；
家电行业，由于生产能力过剩和巨大的价格压力，降低物流成本对确保盈利变得至关重要。
2.调查显示，国际物流供应商拥有IT系统、行业以及专业经验。中国物流供应商在成本，本地经验与国内网络有优势。这证实国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。
3.客户外包物流的原因，首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，还为了改善与提高物流服务水平与质量。
客户在选择第三方物流企业时，注重行业与运营经验即服务能力，第二注重品牌声誉，第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。
4.使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。
不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案。
5.客户外包第三方物流的品种。
原材料供应将从现在15%，增加到三年后的35%；
生产商产品销售将从目前的略高于45%，增加到三年后的80%；
分销商物流的外包将从目前的略高于25%，增加到近65%.
C中外第三方物流企业发展异同
1.国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%，所以他们的服务客户98%是外商独资或中外合资企业等外国客户。
中国的第三方物流服务供应商更注重国内物流的商机，收入占总收入88%，按调查企业分析，56%为外国客户服务，44%为中国客户服务。
2.很多国际物流供应商很难找到合适的本地合作伙伴，这是因为国内物流供应商希望从国际同行那里获得行业运作的知识，但并不愿意让合作方获得资产所有权和管理权。
调查方式
美智与中国物流与采购联合会合作，用了三个月时间，对中国第3方物流市场进行调研，专业人员调查70个企业，其中包括IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48个企业；第三方物流企业调查19家企业。