香港拥有优越的自由港优势，而深圳是国际货物进出华南地区最便捷的海陆节点，有珠三角强大的“世界工厂”为依托。深圳码头的运营商主要来自香港，深港码头有相似的软硬件设施、经营理念、运营模式和效率，这些都为深港合作共建综合性国际物流中心奠定了基础。深圳可在目前已有华南货物出口中心优势的基础上，重点发展成为国际货物进出大陆的节点，连接内陆与国外的货物集散中心。
    还建议政府从政策层面，加强深圳各类专业市场的建设与扶持力度，以各类专业市场吸引珠三角及华南地区货物、信息、人才、资金的聚集，扩大深圳港的物流辐射能力，实现集 “华南货物进出口港”和 “华南货物集散中心”为一体的综合性国际物流中心城市。