□秦悦 邓福利
    2月18日，天津保税区海关办理首批经由亚欧大陆桥运输货物。记者在天津保税区海关物流园区业务现场了解到，货物为苏州三星电子液晶显示器有限公司在保税物流园区申报出口的三星牌液晶显示板，由保税物流园区转关至满洲里海关，经亚欧大陆桥运抵匈牙利，货物共计109.3吨，货值274.6万美元。
    据了解，三星电子集团自本月起每月将有160~200标箱，价值千万美元的货物进入保税物流园区储存，通过亚欧大陆桥运往匈牙利等欧洲国家。据其代理公司——上海国际脉中货运代理有限公司负责人介绍，此种物流模式从发货到运抵目的国仅需30天，相较原经海路运往欧洲后再通过铁路公路联运的方式，节省物流时间达35%~50%，而且此模式有利于货物的集中管理，科学配送，使物流配送的成本下降15%左右。
    据悉，这是继摩托罗拉公司、阿迪达斯集团等将全球分拨中心设在天津保税区及保税物流园区后，又一全球知名企业决定将国际中转中心设在天津保税物流园区。目前，天津保税区和保税物流园区呈现良好的发展态势，一批国际知名的第三方物流企业落户两区，一批专业生产物资市场开始运营，滨海新区保税物流业发展势头呈现良好态势。
    天津海关有关负责人表示，建设北方国际航运中心和国际物流中心是滨海新区新功能定位的重要组成部分，海关为主动适应区域经济和区域物流的发展要求，针对国际物流进出量大、配送周期短、即时响应要求高的特点，已相继推出 “分批出区，集中报关”、 “登记验放”等多项具有创新性的物流监管模式。在为企业提供了优质高效的通关环境的同时，VMI、JIT等国际先进的物流管理方式得到应用，国际分拨、国际中转等对外服务业也得到开展，极大地推动保税区等特殊监管区域物流业的快速发展。2009年1月，仅天津保税区 （包括物流园区）货运量37.6万吨，货值达10亿美元。