扩内需 保增长 促发展?

　　本报讯“2008年，临空经济区预计实现增加值350亿元，同比增长16%；预计实现财税总额112.3亿元，同比增长14%。”昨天，顺义区发改委主任兼北京临空经济区管委会办公室主任田建国在接受采访时表示，近5年来，临空经济区增加值的年均增长都在30%左右，税收年均增长在40%左右，均远高于全年平均水平。

　　“目前临空经济区控制性规划面积178平方公里，其中核心区面积96.8平方公里。” 据田建国介绍，核心区除首都机场占地27平方公里外，还涉及天竺综合保税区等6大功能组团和周边天竺镇等6个镇。田建国告诉记者，经过10年来的发展，临空经济区已初步成为以机场为依托，以北京天竺综合保税区、空港经济开发区、林河经济开发区、国门商务区、空港物流基地、北京汽车生产基地等六大功能组团和机场周边六个重点镇为平台，航空产业、高技术产业、现代制造业共同推动，物流、会展等生产性服务业快速发展，主导产业突出、产业集聚明显、辐射带动能力强的高端产业功能区，正成为首都东部发展带最具经济活力的新增长极。

　　“临空经济区外向型经济程度比较高，因此受到金融危机的影响也比较大；尽管如此，今年前两个月，区内6个重点园区仍然累计上缴税金14.4亿元。”据顺义区发改委相关负责人介绍，这个数字与去年同期相比虽然有所下降，但降幅较1月份则回升了14.6个百分点；其中，汽车生产基地上缴税金4.8亿元，增长幅度超过79%，居增幅榜首位。据北京汽车城投资管理有限公司副总经理任桂君介绍，北京汽车生产基地是本市唯一专门规划用于汽车产业发展的基地，也是临空经济功能区的重要组成部分。“自2003年成立至去年年底，汽车基地累计完成工业产值1657亿元，占顺义区工业总产值的32%。”

　　伴随着临空产业链条不断延伸、产业融合发展，临空经济区高端产业的集聚能力正在不断增强。据介绍，去年64家重点航空企业实现税收38.8亿元，占顺义区总量的35%。其中，空港经济开发区共引进项目61个，总投资额110亿元。

　　“在空间布局上，临空经济区将采取一区多园的发展格局，着力打造七大功能组团，综合保税园区、高技术产业园区、国际商务园区、现代制造业园区、现代物流园区、国际会展园区和文体休闲产业园区。”北京临空经济区管委会办公室相关负责人表示，为确保全市“扩内需、保增长、促发展”目标的实现，今年，临空经济区经济总量还将保持14%以上的增速；将建设成为综合环境良好、发展动力强劲、主导产业突出的北京高端产业功能区；最终临空经济区将成为推动首都经济腾飞的重要引擎、促进京津冀区域经济合作的切入点、彰显临空经济特色的全球临空高科技产业高地、国际交往枢纽门户和世界级创新型临空经济品牌。