10万吨级主航道续建

牛敬介绍，今年，高栏港第2个5万吨集装箱泊位将于6月份建成，10万吨集装箱码头将在今年全面动工。高栏港10万吨级主航道续建工程、大凸堤围堰工程、中船预备项目、高栏港区10万吨煤码头和15万吨乾散货码头等一大批重点项目将在今年动工建设。另外，以打通海港节点为目标的广珠铁路、高栏港高速公路等在内的港口集疏运工程，已被排在珠海市2009─2010年「保增长、定格局」十大重点建设工程首位，将于2011年完工。这些项目的建成，将加快珠海实现「以港立市」发展战略目标。

在金融危机下，为了突破基础设施建设的资金瓶颈问题，高栏港经济区正探索引进金融机构参与港区基础设施建设，如采取BT、BOT等融资模式。此外，作为负责高栏港区经营开发者，珠海港控股集团董事杨润贵表示，为了确保建设资金，除落实银行贷款38亿元外，集团正在探索珠海港在内地A股上市集资的可能性。

重点向大型央企招商

牛敬又透露，根据当前国际金融危机的形势，港区将对大型央企实施定点招商，为了吸引项目落户，今后几年，港区将造地73平方公里，改变过去「项目等地」的状况。他并表示，目前引进项目中，船舶制造龙头企业中船集团首期投资约500亿的大型修造船和海洋工程装备制造基地项目，该项目重要配套工程—大（芒）荷（包）防波堤工程和陆岛连接线工程正在加紧推进。在建的壳牌润滑油、科迪化工、宝塔石化、联成化工二期等项目按期今年内投产，同时，年产60万吨的PX芳烃项目已上报国家相关部门。