金融危机凸显了深圳港“单一出口型大港”的脆弱性，在目前经济形势下，深圳港有必要积极调整港口增长方式，朝综合性枢纽港方向发展。昨日，第七届两岸三地航运物流研讨会在深圳举行，有关人士对深圳港在金融危机下如何实现可持续发展做了深刻分析。  　　研讨会由深圳海运协会主办，香港海运学会、台湾中华航运学会协办。三地航运界的专家、业界精英齐聚一堂，共商航运物流业应对金融危机之策。深圳海运协会王雪理事指出，为实现可持续发展，深圳港需要在增长方式上改变，包括在远洋与近洋、干线与支线、外贸与内贸、进口与出口、公路、铁路、内河沿海水路，以及两岸直航、汽车滚装船等方面取得全面发展。 
　　与会代表还透析了国际航运物流业的发展前景，着重探讨了台湾、香港和深圳航运物流业携手合作、共同应对金融危机的策略。本次研讨会是继海峡两岸“三通”以来举办的首次行业盛会，对促进两岸航运物流业的共同发展有着积极意义。