本报讯 （记者 王若懿）3月21日，赣州-韶关、茂名-湛江铁路建设动员大会在广东省韶关南雄市举行。两条铁路建设工期均为3年。
    赣韶铁路是连接京广、京九两大铁路干线的重要通道。线路起自京九铁路南康站，终到韶关站与京广铁路接轨，全长194公里，列车设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，并预留复线和提速条件。项目由铁道部和江西省、广东省出资建设。建成后，其将与京九、京广、赣龙、龙厦铁路一起，为江西、湖南及粤北地区构建一条新的出海通道，密切东南沿海与中部地区的经济联系，促进东中西部经济协调发展。
    茂湛铁路是洛湛铁路和广东西部沿海铁路通道的重要组成部分。线路起自广茂铁路茂名东站，终到黎湛铁路湛江站，全长103公里，列车设计时速200公里，为国家I级双线电气化铁路，并预留提速条件。项目由铁道部和广东省共同出资建设。建成后，它将与广茂线一起构成广东西部与珠江三角洲的快速客货运干线，在完善华南沿海铁路网布局等方面具有积极作用。