马来西亚国际航运近日预期，面对全球经济衰退及区内对液化天然气需求放缓，公司今、明两年在接收一批新船之前，启动的项目要保持盈利难度很大。据统计，依照目前新船交付排期和在建的数据，至2010年全球LNG船将增加50%。虽然2007年LNG贸易增长7.3%，但2008年仅增长了0.5%，包括也门、俄罗斯、卡塔尔的合资项目都被推迟。LNG现货租船市场的租金已下跌。伦敦德鲁里海运咨询机构分析师纳芬去年12月已曾表示，以现代重工和三星重工为首的世界主要船厂接获的LNG新船订单数量将会创下10年新低。