24日晚上，省物价局公布 
　　了我省成品油销售价格调整方案。调整后，我省E90号汽油每升上调0.22元，售价为每升4.85元；E93号汽油每升上调0.24元，售价为每升5.22元；E97号汽油每升上调0.25元，售价为每升5.60元；0号柴油每升上调0.09元，售价为每升4.40元。
　　25日，记者采访发现，大多数消费者和业内人士认为这次油价调整很突然；更有专
　　家直指，此次调价的主因在于成品
　　油市场的垄断经营。
　　我省油价确定
　　省物价局24日晚发出的通知指出，省物价局根据国家规定，制定公布了我省成品油销售价格。成品油价格小幅上调后，E90号汽油每升上调0.22元，售价为每升4.85元；E93号汽油每升上调0.24元，售价为每升5.22元；E97号汽油每升上调0.25元，售价为每升5.60元；0号柴油每升上调0.09元，售价为每升4.40元。
　　据悉，这是今年以来国家第二次调整成品油价，也是去年12月确定成品油税费改革以来第一次调高成品油价。
　　调价很突然
　　25日上午10点半左右，历山路中国石化加油站一位工作人员告诉记者，听到油价上调的消息他感到很突然。“没想到会在这个时候上调成品油价格。现在是油品销售淡季，以往调价基本上都不在这个时候。”这位工作人员坦言。
　　记者发现，油价上调之后，加油站油品供应正常。一位加油站工作人员告诉记者，以往每次上调油价，有的车主都会赶在凌晨前将油箱加满；而本次调价的消息来得突然，因此到加油站加油的车寥寥无几。
　　业界称影响不大
　　上班族陈先生告诉记者，他用车比较少，除了每天上下班用，就是偶尔周末到近郊转转，每月用油100升左右。现在，每升93号汽油涨了0.24元，也就是说，他每个月要多花24元左右的油钱。
　　记者在采访中发现，由于我市大多数出租车已改烧天然气，因而此次成品油价格上调对出租车影响不大。的哥鲁先生告诉记者，如果不用天然气，他一天起码要加40升汽油，按这次调价幅度来算，一个月下来要增加288元成本。
　　大洋物流的陈先生告诉记者，这次成品油价格调整，0号柴油每升只上调了9分钱，对于短途物流来说影响不明显，但对于长途货运来讲还是有一定影响的。宏远物流的李经理认为，此次油价上调之前，外地已有不少地方上调了油价，市场其实跟这次油价上调已经接轨了，因此，油价调不调影响真的不大，至多是轻微的影响。
　　调价原因在于垄断
　　山东大学经济学院孙曰瑶教授认为，此次成品油价格之所以上调，主要在于成品油市场的高度垄断。
　　孙教授告诉记者，现在大多数消费者可能有两个疑问：一是我国成品油价格为什么只“追高不就低”？1月15日我国对油价下调后，国际油价又经历了一个月左右的下跌，2月17日曾跌破每桶35美元。当时我国的成品油价格为什么不继续下调？换句话说，当国际油价从150美元跌至40多美元时，我国的成品油零售价也并没有出现大幅下降。而原油价格此次短暂上涨，我国的成品油价格为什么很快就上调？第二个疑问是，为什么我国成品油目前是高库存，油价还要上调？本月初，工信部部长李毅中在新闻发布会上曾表示，2月末全国成品油库存量1485.23万吨，同比增长36.3%。由此可见，我国的成品油库存很大，油卖不出去，为何还要涨价？
　　孙曰瑶表示，其实这两个疑问只有一个答案，那就是我国的成品油市场和成品油经营属于垄断行业，消费者根本没有话语权。要让消费者用上真正跟随国际原油价格变化的成品油，只有打破垄断，让市场说了算。在市场经济条件下，让市场来配置成品油资源，当市场上成品油多的时候，价格自然就下来了，当成品油紧缺的时候，价格就会上涨，就这么简单。
　　孙曰瑶教授认为，此次成品油价格上涨，对我省的地炼企业来说是个福音，可以有效缓解企业的经营压力。(记者 李绍庆)