环球金融危机导致世界航空业一片萧条。从24日召开的第六届中国航空货运高峰会议上获悉，继去年12月全球空运货量同比大跌价22.6%后，今年以来航空货运量继续走低，1月同比下跌23.2%。白云机场股份公司总经理张克俭在论坛上表示，为提高货运量，白云机场将大幅度增加异地货站，便利周边城市将货物汇集到白云机场。
东莞允对当地货站予补贴
 张克俭续表示，当前，白云机场已拥有东莞异地货站，下一步将在珠海开通第二个异地货站，以后将以每年建2、3个异地货站的速度扩展。此外，设计处理货运量达到52万吨的国际中性货站将于今年六月正式启用。
 张克俭指出，异地货站不仅为客户提供远程交运的平台及降低物流成本，还为航空公司拓宽国外进口货物到珠三角的渠道。据悉，除提供便利的安检和办理过关手续通道外，东莞市还对通过东莞异地货站的货物进行补贴，其中国际货物获补贴800元/吨，而国内货物则补贴500元/吨。
 张克俭并透露，白云机场已和新加坡新科宇航公司签订协议，共同为白云机场发展飞机维修工程项目。该项目主要为国内外航空公司提供大修和机身改装服务，并提高白云机场的航空综合服务保障能力。据悉，该项目作为广州空港经济的启动项目，将带来众多从事飞机零部件加工、维修等周边配套企业的落户，促进广州航空工业园的形成。
第三条跑道拟明年前启用
 白云机场还将加大基础设施的建设力度，为配合联邦快递项目和广州亚运会，白云机场的第三条跑道计划于2010年前建成并投入使用。此外，白云机场和花都区、白云区等，共同向国家申请设立白云机场综合保税区，作为联邦快递亚太地区转运中心配套产业园区，当前申报工作正在进行当中。