□本报记者文珊
    “这回损失可大了。”河北某贸易公司总经理张望从烟雾缭绕中抬起头，一筹莫展地说。近日张总向江苏省某供应商采购了一批价值20万元的元器件，然后将此货物销售给了自己的客户，他通过电话联系了异地配货站经理焦鹏，委托他运输到客户处，并把运费打入信用卡中，焦经理传真出具了返货托运单，然后并告知张总“车号”，张总将“车号”传真给江苏省某供应商要求发货。谁知，一个多星期后，收货方来电称没有收到货物。结果一个多月过去了，音讯全无。配货站的焦经理表示，货物丢失了。随后，张总要求配货站对此事承担全部责任。可焦鹏认为，此事与他无关，他是外聘，只负责到供应商处去取货并送货，责任应由此车主来承担。记者就此事咨询了相关律师。律师认为，此事件可从两方面切入分析：1.配货站外聘的司机和车辆有没有提到货？2.供应商是否尽到审查提货人资格的义务？外聘的司机、车辆有没有提到货？可以从供应商的发货记录上得到求证。假如配货站没有去提货属于配货站尚未履行运输合同，供应商仍然负有交货义务。如果供应商按照张总的传真要求将货物发给了指定车号的驾驶员，而配货站没有将货物按照运输合同的要求送到指定地点，则配货站要对该批货物承担责任。
    供应商是否尽到审查提货人资格的义务？成为供应商能否免责的关键。律师介绍说，根据《合同法》第60条“当事人应当按照约定全面履行自己的义务。当事人应当遵循诚实信用原则，根据合同的性质、目的和交易习惯履行通知、协助、保密等义务”的规定，供应商在发货时有审核提货人资格的注意义务。
    注意义务是对债务人在履行债务时的一般要求，即债务人应尽到如同管理自己事务的注意。一般而言，当事人应作一个善良管理人并像管理自己事务那样做到尽职尽责，以尽保护对方合法权益的义务。在张总只传真了一个车号要求发货的情况下，江苏某供应商同时审查了行驶证、驾驶证和身份证，履行了与配货站相同的审核义务。根据当地物流配送的交易习惯，江苏某供应商已经履行了注意义务。本案法律风险主要来源于贸易商对第三方物流的管理水平较低，必须加强对第三方物流运作的监督。同时需强调的是，货主防范意识差，轻信配货站承诺，无法辨别司机身份的真伪，草草签订托运合同，给不法分子可乘之机。