目前，长江是世界上内河运输最繁忙、运量最大、水运成本最低的通航河流，被誉为“黄金水道”。  　　随着三峡大坝175米蓄水，3000吨大船及万吨级船队能从大海直航重庆，重庆保税港区的物流优势凸显。然而，每年4个月的枯水期，长江中游400余公里荆州段最深仅2.9米的航道，让大船难以“吃饱”。今年，重庆保税港将封关运行。昨日，在渝的全国人大代表周平提交建议，枯水期打通长江“瓶颈”畅通中游，发挥黄金水道作用让保税港增值。