29日，两家沿海企业相继在钱江处办理了三艘海轮的营运登记手续，其中一艘油轮达到6200余吨。在国内沿海货运市场渐近低谷之际，钱江海运企业已着手谋划更大的发展。
    金融危机以来，沿海以煤炭、成品油等能源运输为主的货运企业深受影响，沿海煤炭运价指数从2008年的3800余点一路下挫至1200余点，而沿海成品油运价指数则几年长期在1200余点的相对平稳的低位徘徊。
    随着国家和地方政府各项经济刺激措施的推行，大型基础设施建设项目的相继上马，近期，煤炭、成品油等能源的需求逐渐放大，沿海各货类的运价指数已呈现从谷底开始攀升的趋势。钱江沿海企业抓住机遇，重树信心，以相对较低的资金投入光租船舶加入企业的运营。据统计，仅在三月，钱江的海运企业就有三艘海轮共计8000余吨运力正式投入营运。国内沿海营运船舶的冬天即将结束，新一轮的发展正在酝酿之中。